广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电额定电压平常廷时 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电工作电压越来越延迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电电压电流过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当监测输出功率达不到此值,即我认为市电输出功率过低,当设为 30V 时,不判断输出功率过低讯号,回差为10V |
| 4 | 市电电流过高阀值 | (30-360)V | 276 | 当抽样交流输出功率高其始值,即觉得市电交流输出功率过高,当设为 360V 时,不论文检测交流输出功率过高走势,回差为10V |
| 5 | 电源开关改换间格 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到发电机组量分闸或从发电机组量分闸到市电分闸里头的连续时 |
| 6 | 开机蓝屏廷时 | (0-3600s) | 1 | 从市电出错或远端电脑启动信息合理有效到油机电脑启动的事件 |
| 7 | 熄火延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电正常值或远端开关机信息废到油机欠费的的时间 |
| 8 | 再启动的次数 | (1-10)次 | 3 | 当汽车发驱力点火不了功时,最大点火的多次。 当高达点火的多次时,操控器提出点火挫败数据信号 |
| 9 | 加热期限 | (0-300)S | 0 | 在开启机加电前,提前预热塞预加电的事件 |
| 10 | 启动时准确时间 | (3-60)S | 5 | 点火机每一个次加电的时期 |
| 11 | 再启动隔断用时 | (3-60)S | 10 | 当启动因开启不上功时,在第二个次加电慢慢前期待的的时间 |
| 12 | 安全的行驶时刻 | (1-60)S | 10 | 抱歉的时间内液压低、油温高、欠速、欠频、欠压、手机充电出现未知错误已经帮助輸入(已设置)提醒量均无用。 |
| 13 | 开机启动怠速日子 | (0-3600)S | 0 | 重启时来发直流电机柜怠速电脑运行的时长 |
| 14 | 极速暖机耗时 | (3-3600)S | 10 | 来发减速机来到速度运转后,在分闸之间营养暖机的时期 |
| 15 | 绕城高速散热性能时间间隔 | (3-3600)S | 10 | 在发电装置马达组空气能热泵机组卸载程序后,在停止设备运转前所用散熱的周期 |
| 16 | 停止怠速精力 | (0-3600)S | 0 | 停电时发电厂空气能机组怠速正常运作的准确时间 |
| 17 | 得电熄火输出的时期 | (0-120)S | 20 | 当要宕机时,宕机电滋铁加电的期限 |
| 18 | 空调机组停稳准确时间 | (0-120)S | 0 | 当“得电熄火输入輸出事件”设为0时,从怠速定时器收尾到停稳要求事件,当“得电熄火输入輸出事件”不让于 0 时,从得电熄火定时器收尾到停稳要求的事件 |
| 19 | 送电日期 | (0-10)S | 5.0 | 市电送电及发电量送电电脉冲高宽比,当为 0 时透露为保持输入输出 |
| 20 | 打火机齿数 | (10-300) | 118 | 装于启动飞机上飞轮的齿数,广泛用于起步机剥离具体条件的确定及启思想钻速的检测工具,参考后来重新安装阐述 |
| 21 | 发电厂异常情况延迟时间 | 0-20.0S | 10.0 | 来发电电压电流过高或过低警报器定时 |
| 22 | 发电站电压降过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当带火力来发电厂额定直流电流高与此值且不断场景人物风格的设定在的“带火力来发电厂系统失常延迟”准确时间,即觉得带火力来发电厂额定直流电流过高,同時提出带火力来发电厂系统失常停止警报。当设为 360V 时,不检验额定直流电流过高电磁波 |
| 23 | 电站电阻值过低阀值 | (30-360)V | 196 | 当取样电流值值降至此值且将持续重设的“来来电站特别处理延迟时间段”时间段,即表示来来电站电流值值过低,还发出无线信号来来电站特别处理断电告警。当设为 30V 时,不验测电流值值过低无线信号 |
| 24 | 欠速阈值法 | (0-6000)RPM | 1200 | 当热车机转速比大于此值且坚持10 秒,即而言欠速,释放欠速告警停电电磁波 |
| 25 | 超速行驶阈值法 | (0-6000)RPM | 1710 | 当启倾向电机转速已经超过此值且持续性 2秒,即而言超速行驶行驶,放出超速行驶行驶报警器停电电磁波 |
| 26 | 欠频阈值法 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当发高压电机组机帧率如果低于此值且不是为零且连续 10 秒,即觉得欠频, 传来欠频报警声音停止数字信号 |
| 27 | 超频域值 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当生产发直流无刷电机声音频率超出此值且不断地 2秒,即我认为超频,发送超频报警装置停止时卫星信号 |
| 28 | 的温度过高阈值法 | (80-140)℃ | 98 | 当外接摄氏度感应器器的摄氏度值大在此值时,提出摄氏度过高数字表现。此值仅在人身安全廷迟终止后开启决定,仅对摄氏度感应器器发送口外接的摄氏度感应器器决定。当设施值= 140 时,不提出摄氏度过高数字表现(仅对摄氏度感应器器,不主要包括可语言编程发送口发送的摄氏度过高报案数字表现) |
| 29 | 汽压过低阈值法 | (0-400)kPa | 103 | 当外接气压感测器器的气压值大于此值时,着手液压机机过低延迟。此值仅在安全卫生延迟结尾后着手分析。当设定值值为 0 时,不传出液压机机过低数据信号灯(仅对气压感测器器,不主要包括可程序语言放入口放入的液压机机低短信报警数据信号灯) |
| 30 | 气油位过低阀值 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感知器的液位高于此值且定期 10 秒, 传来液位过低讯号,此值仅告诫不停止 |
| 31 | 时速电磁波不见延长时间 | 0-20.0S | 5.0 | 网络速度信号灯丟失熄火廷时,若设为0,只告诫不熄火 |
| 32 | 续航失利时续航建筑机电压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 電池过压阀值 | (12-40V) | 33.0 | 当蓄电池板交流输出功率高故为值且一直 20秒时,会发出蓄电池板交流输出功率十分数据信息,此值仅误报不断电 |
| 34 | 微型蓄电池欠压域值 | (4-30V) | 8.0 | 当电芯电压降电流不超此值且将持续 20秒时,传出电芯电压降电流不正常数据信号,此值仅风险提示不停用 |
| 35 | 工作电流互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电流大小互传感器的变比 |
| 36 | 满负荷电流值 | (5-6000)A | 500 | 指电站机的额定负荷电压电流,使用于负荷过流的统计 |
| 37 | 过流比重 | (50-130)% | 120 | 当根据电压电流大与此百考分时,慢慢过流延时电路 |
| 38 | 过流怎么延时 | (0-3600)S | 1296 | 当环境下功率超出修改值且不断地修改的耗时,即认定过流。如何延时设为 0 时仅提示信息不停用 |
| 39 | 面板开关量传输口1 | (0-9) | 2 | 上市正常为:得电停止设备运转 |
| 40 | 面板开关量输入口 2 | (0-9) | 3 | 原厂快捷设置为:怠速调整 |
| 41 | 按钮开关量模拟输出口 3 | (0-9) | 5 | 出厂日期正常为:带发电分闸 |
| 42 | 面板开关量转换口 4 | (0-9) | 6 | 生产日期正常为:市电分闸 |
| 43 | 可编译程序输人口 1 | (1-16) | 1 | 出产默认设置为:平均温度警告打开输出 |
| 44 | 代码编程键盘输入口1时间延迟 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可程序设计搜索口 2 | (1-16) | 2 | 出产默认设置为:油压机低报警装置转换开关显示 |
| 46 | 编写程序放入口2延长时间 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令设置成 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 工作非常成功情况考虑 | (0-5) 见表五 | 2 | 打火机隔离的水平。打火机与打着机隔离的水平有发电量、磁感测器器和汽压,主要目的是使打火起动电机与打着机迅速隔离。 |
| 49 | 启动时成功的时启倾向时速 | (0-3000)RPM | 360 | 当汽车发驱力转速比达到此值时,认定油机打火取得胜利,起驱力将分离法 |
| 50 | 工作取得成功时发电量机速度 | (10-30)Hz | 14 | 在工作具体步骤中当火力发高压电机頻率已超此值时,判定油机工作完成,工作机将脱离 |
| 51 | 工作出色时热车机油压机 | (0-400)kPa | 200 | 在开机启动的时候中当工作因油压机超出此值时,我认为油机开机启动成功率,开机启动因将分離 |
| 52 | 三相电机变频器/三相电机键盘输入使用 | 0 三相四线四线1 220V2线2 二相3线 | 0 | 三相电源四线 |
| 53 | 水温感测器器取舍 | (0-8) | 04 | SGD(120℃电阻功率型) |
| 54 | 负荷调节器器选用 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar电阻器型) |
| 55 | 液位传控制传感器器选 | (0-5) | 0 | 无 |
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