PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT依次是因为Pressure压值 Time时刻的缩略语，故PT气油抑制抑制系统又可称作压值一时之间刻抑制抑制系统，它是要根据气油泵的传输压值P和PT喷油器的剂量时刻T的互不相互协作来抑制循坏油泵量的。

  PT然油设计由PT然油泵(英文缩写PT泵)，然发动机盖，浮子发动机盖，然油柴油车滤清器，喷油器，然油重新分配歧管及回油歧管等主成。然发动机盖的地点较高，为在康明斯柴油车带汽车发电机的停止设备运转时，然油不至于私自排入喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的地点处均有浮子发动机盖。浮子发动机盖还利于油面始终保持安全安全，得以使PT泵的进液压力始终保持安全必须。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①小齿轮式石油管道泵:从静音箱里把油抽取并供压顺利通过液压油泵过滤网运往可控硅调压器。②调压器:调从传动齿轮式输油管道泵排出的汽油力，并把控汽油机的转速比。③节流阀:在各种各样的工况法下，自动的或手工把控好流向喷油器的柴油工作压力（量）。④断油阀:断掉柴油密度市场机制，使柴油密度机灭车

  由此可见可以知道:PT气油泵在气油设计中起供、调压和调压等帮助。即在相应压为下将气油供入喷油器；在柴油发动机发动机机转数或变压器容量会发生转变 时尽快调试提供的油压为，以该变提供的油量能够满足情况转变 的必须；调试并维持柴油发动机发动机机转数。   气油由PT泵经由气进气软管理歧管运至各喷油器，PT泵为低压低泵(送液经济压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各自装在各缸的气门盖住，对PT混凝土泵送来的气油采取检定，并加油田使其成雾状喷入然烧室内设计，多余的的汽油车经回进气软管流进汽油车箱。喷油器的气油引射由配气轴承机构轴上的一个喷油轴承机构经由推杆、叉臂等把控好。PT泵和喷油器重视搞好团结采取气液经济压力和喷油位长宽的自动调节。PT泵由曲轴正时伞齿经由配气轴承机构轴正时伞齿把控好，泵中含可控硅调压器把控好，其大致型装用两极可控硅调压器(PTG可控硅调压器)，只把控好汽油车火力发三相异步可控硅调压电机的怠速和更高时速。选择汽油车火力发三相异步可控硅调压电机适用范围的有所差异，还可在安装有PTG可控硅调压器的PT泵上添装MVS(意为：机械制造可变气门正时时速)可控硅调压器，事实上上一种一趟可控硅调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.hongnmt.com/