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“零直接排放”做为康明斯的发展的头等大事，并保证书2050年从前达到的目标零碳的目标，注重将重视下5个省级重点范畴：

品质可靠柴油机技木，碳节能降耗与保性能并进，不影晌设施还有其普通 运营策划。更密切的零产生技木组合起来，焦点于商用型车业内，提供了纯电动三轮和燃剂电板能源总程等多元化能源应对预案，已经出产绿氢的电解法水制氢设施。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯紧密联系的降碳技能搭配组合，就可以使技能注意与基础框架油烟净化器注意相相一致，使规范的技能在正确的准确时间赖以的逐渐形成规模化利用率，最后大大减少直接排放。

康明斯展出的新一代15升先进柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

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