康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油打火机打火机最高电率450hp(335kW)，足够重卡严谨负荷需要量，为总重26至44吨的小轿车能带来轻数量化、紧促型动力系统考虑，最高化升级小轿车有效的负荷效果。还有，该打火机可兼容低进口驾驶着室设计构思，足够城区运营策划需要量。和X15app平台那样，新X10国产打火机也可不适用在不同锅炉燃料，预期将能带来氢四冲程起行为和产生打火机考虑。

北京现代新款X类产品工作平台启驱力按照双顶置凸轮轴轴定制的，变现燃燒和热高效率有效上升，此外便于配装越高效的启驱力制动器安全装置。X类产品启驱力按照了比较好的的降热胀冷缩定制的，变少启驱力热胀冷缩盘亏，此外只依靠比较好的的缸体铸造厂技艺，进这一步减弱类产品净重。

X10打着机进行康明斯最新信息XPI超长压气油输送系统及電動印刷废气旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六打着机相比之下，气油经济发展型改善上限多达7%(其他工程环境物有所区别)。显然，X10打着机顶值转距高达mg2300Nm，改善打着机加载效率及小轿车开车安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压比率内，依靠康明斯最薪的密集型交差(HDCC)后整理操作软件，X10热车机可考虑欧七非常低摆放法规标准符合要求。HDCC控制器化设计制作整合双选定 性离子液体完美重现(SCR)仪器，并安装程序了双车用车用尿素喷洒于操作软件，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷洒于车用车用车用尿素水液体，改变非常低摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机进行效率高的缸内直喷清澈引燃枝术，导致用零碳绿氢生物燃料，效率包括400-530hp(298-395kW)，基线扭力高达到2600Nm。配置700bar直流高压大存储空间储氢软件，由X15H氢柴油机供应动能的轻型清障车，预测可供应超1000公厘的内在续航力里程数。氢柴油机配送车辆加氢时间段短，仅需1分之五钟控制。

X15优秀柴油密度车汽车发心理具备康明斯最薪XPI较高压汽油喷洒于模式，工作电压覆盖率450-650hp(335-485kW)，是最高的值扭力敢达3200Nm。在食用B100微生物柴油密度车可缩减70%的碳减排，在食用加氢草木油(HVO)可重复利用能源是最高的可缩减90%碳减排。

康明斯X全系列15L多生物质发起机X15N起倾向在使用可更新资源利用沼液能源，为清障车带来400-510hp(298-380kW)冲力工作输出，谷值扭力达2500Nm。配装大出水量夜化气(LNG)储气罐，中重型腰椎牵引车可保证1000公里数的电池容量里程表。除此之外，X15N所采用静音模式来设计，低频噪音小，十分的适用于都市在运营。