广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的管理处组件，如曲轴、缸筒、缸套、轴瓦、缸筒环、进进气门、减震器、空气中收缩机均按照国际金正规零组件集团的成品。该发起机热供电量低、机械设备制造供电量低、整个机器准确性强，可推迟润滑油破裂的速度，推迟部件调换生长期和润滑油的调换生长期，为用户的避免浪费人工成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的最大自燃气压达20MPa，高自燃气压有益于使汽柴油有的效率率自燃，往往打火机更节油。现下B10使用年限在50万km不低于的重形小货车打火机功率带速大都在20001/ min这，CA6DM的最大功率带速为1900/min,打火机性能方面e将近国家更优含量。

该打着机动用全球上高技术领先的缩短放出汽车驻车行车汽车驻车制动系统器踏板的安全装置，另外动用了自主化设计的实用新型高技术。打着机汽车驻车行车汽车驻车制动系统器踏板与进气汽车驻车行车汽车驻车制动系统器踏板与此同时动用，选择性汽车驻车行车汽车驻车制动系统器踏板、选择性担保，使整体车身轻载下坡汽车驻车行车汽车驻车制动系统器踏板更的安全，才能避免了汽车驻车行车汽车驻车制动系统器踏板蹄片的偏磨，才能避免了汽车驻车行车汽车驻车制动系统器踏板蹄片撤换的次数。该打着机重 载踩油门和下载加速度超车轻轻松松，下坡动用的变速箱器档位比同类型车高二两档。 整体车身行车热工作效率，陆续下载加速度换档时光短。

PTO推力工作输出扭矩达1200 .m,可实现12m3上述水泥砼土搅拌设备车的需求。发起机机器部件设备构造的发起机设备构造特征是每缸四气门、顶置凸轮机构轴构思，气征体为双称设备构造。