把握器ECU为重油机整体的中最终要的配件上的，调节着报警器整体的、水温表整体的、油温整体的、齿轮油有压力整体的及轉速整体的等，如出显错误码问题超临界锅炉将消停流程自动运行。重油机调节器带一键及全主动调节的功能，当自初始化表现设置或人工按过初始化按纽，调节器便主动完工自初始化、超临界锅炉流程自动运行、错误码问题停电自我保护等流程调节和方式调节。

静音工作飞机发动机组在自会自动运行及会自动运行的过程中出现了无效时候时，设定器可随着预置规格诊断其出现问题的，并根据表面面板的显视屏和相对应的指示器灯一同显视出现问题的缘故，外接蜂鸣器用户账户可连收会自动報警信息；工作飞机发动机组也将一同暂停服务，对工作飞机发动机组颁布护理。 任何当一人泵柴油车密度机把控器突然出现内部故障故障现状，要有直接做好调整。（该图为一人泵柴油车密度机把控器）

传红外感应器器：实时监控判断柴油发动机机正常运作心态及操作流程数据信息，并送给她管理器。大致传红外感应器器有：汽车发驱动力转速比传红外感应器器、齿杆位移传红外感应器器、喷油开始角传红外感应器器等。

调控器：其层面这部分是估算机，它管理处理所有短信，步骤执行命令步骤，并将正常运行結果用作调控信息转换到步骤执行命令器。除外，还是有另外一种网络通信技能，即和其他的调控机系统——如传送装制管理器对其进行数据分析发送和传递，同时注意到其他系統的公交实时条件，尽可能校核汽油系統的完成指令英文。

施行器：给出管控器寄给的施行消息驱动下载上下调整喷续航里程及喷油正时的有效构造，可以上下调整静音机的启动情形。

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