柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共拆成60个齿段。每天数据信号轮转回传探测器器，便会发生1个大概交流电相电压，其声音帧率逐渐时速而转换。声音帧率乃是时速的的高低。考虑到分辨曲轴具体位置，数据信号轮在多个齿段间有段气隙。汽油启倾向时速传探测器器重复使用分辨启倾向时速。它与霍尔传探测器器两块儿分辨汽油启倾向1缸打火上止点，继而确立喷油周期和打火正时。

假定柴油机热车机操控模块在霍尔调节器器的八个“相位”这段时间内没有辨别到齿段厚度，便会在内部组织常见故障存贮器中記錄一信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音汽车发因素速比感知器无效时就没有办法启动服务器静音汽车发因素或程序运行静音汽车发因素。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。