目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们的是七个聚己内酯泵配七个压力软管它的的优势，一个是聚己内酯泵设备构造的这款呃喷液压力会更为重要能起到1,680中国传统的直列泵呢是必须起到1,280我的喷液压力更为重要之所以我的柴油市场国家经济雾化吸入好我的柴油市场国家稳定性好我的这款喷液压力更足我的能量更足那还有即是相对于直列式来呢直列式的大泵。

它是有块个叫镍核齿圈的两个中介机构，它是起心理的具体吵音源其中之一那麼我们公司的模型泵的格局设计类型是不存在这里镍核齿圈的任何我的这里的格局设计类型定了我的这里起心理的吵音会更低。这三点全部都是的格局设计类型附有来的两个必须结论那麼仍有就算我的这里模型泵的格局设计类型的修补料工费会比较好，举个例子来说说这里泵损坏了那麼我只需要做对这两个泵做根换就可能了，而不就说我是你整的这里大泵，那一些直列泵民俗叫大泵，不就说整两个大泵做次性换孔。

别的哪一缸完了全要换一维修培训人工成本较高，接着别的可能是说它的负担电油负担电液压管接头的在这款相距可能是说在这款长宽高更短。负担电液压管接头的意思它上面是负担电喷油的负担很高在这款长宽高越长，是在这款内部废品率也可以说风险控制性会大些。可是我的在这款负担电液压管接头可能你是我光学显微镜，因此的没人多，，因此说它的在这款相距越小可是它的不稳明确性就越长这时单个泵构成的一特有。