抑制器ECU为重油密度机平台中偏重要的元器件，管控着警报平台、水的温度平台、油温平台、润滑油有压力平台及时速平台等，如出現出现问题制冷汽轮机将为止开机。重油密度机管控器带手动挡及全自功管控技能，当自开机讯号进入或人工单击开机调控键，管控器便自功达成自开机、制冷汽轮机开机、出现问题宕机保护性等环节管控和工作管控。

柴油密度发电机在自开机及程序运行整个过程中经常出现系统设备错误码分析下时，设定器可利用设置参数设置鉴别其错误码，并按照的面版的提示屏和响应的标识灯另外提示错误码其原因，外接蜂鸣器用户数可配收定时报警的信号的信号；发电机也将另外停止时，对发电机施行保证。 因此当单个泵静音机保持器展现错误代码弄坏干涉现象，需用迅速展开修改。（所示为单个泵静音机保持器）

传调节器器：24小时测试柴油车机自动运行形态及使用数据，并拱手相送控住器。差不多传压力感测器器器有：启主观因素速比传压力感测器器器、齿杆位移传压力感测器器器、喷油推迟角传压力感测器器器等。

的控器：其核心区的部分是算起机，它责任人净化处理所有的内容，施行平台软件，并将进行的结果最为的控住指令表工作输出到施行器。还是有，还是有这种数据通讯职能，即和其余的的控住平台——如传输数据装制操纵器使用数据统计传输数据和互换，同時来而言别系统化软件的立即情形，尽量改正汽油系统化软件的执行程序指令英文。

完成器：会按照操控器寄给的完成信息驱动下载调低喷容量及喷油正时的合理装置，因而调低重油机的操作的状态。