康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接线鼻子 | 衔接器B | 注意事项 |
| 汽油继电嚣打印输出 | 39 |
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| 打火继家电模拟输出 |
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| 可程序语言打印输出口1 | 括展30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端给予锂电池直流电压。 | ECU电压可语言编程打印输出口1配备成“ECU电原” |
| 抑制器绝缘端子 | 9针连到器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN流量手机屏蔽线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择阻抗匹配为120欧姆的衔接线图 |
汽车发驱动力型号进行：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9时候CM850热车机掌握引擎
| 操纵器接线端子 | 50针连入器 | 需要注意 |
| 柴油继电热器输出精度 | 39 |
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| 启动时继电输入输出 |
| 单独接启动机电机转子 |
| 管理器接插件 | 9针联系器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通手机屏蔽线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用抗阻为120欧姆的链布线 |
起动因类行决定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调控器接插件 | C1联接器 | 注重 |
| 燃料继电器电路图产品输入 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8相连接 |
| 发动继电嚣工作输出 |
| 间接接工作机初级线圈 |
| 的控制开关接线鼻子 | 3针资料线路连接方式器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN通信技术屏弊线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | A | 的使用电阻值为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 应用抗阻为120欧姆的电脑连接线 |
发起机品类选泽：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操纵器接线端子排 | 50针衔接器 | 提示 |
| 柴油继电热器輸出 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 点火继电气产品输入输出 |
| 可以直接接启动机电感线圈 |
| 把控器绝缘端子 | 9针接入器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏蔽掉线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用电位差为120欧姆的连接方式线 |
汽车发心理型号使用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适宜GCS热车机设定包块。运用RS485-MODBUS读出热车机讯息。热车机门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器接插件 | D-SUB衔接器06 | 需注意 |
| 汽油继电热器效果 | 5&8 | 外部拓展按钮开关广西顶博发电机组制造，气油输入时，使接器06的服务器端口号5和服务器端口号8接 |
| 发动继电气输出的 |
| 可以直接接启车机电阻线 |
| 调控器绝缘端子 | D-SUB连入器06 | 还要注意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯屏蔽了线（仅在ECU此端拼接） |
| RS485+ | 21 | 操作电阻值为120欧姆的链电脑连接线 |
| RS485- | 18 | 选择输出阻抗为120欧姆的相连插头接线处 |
发起机类别采用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 抑制器接插件 | 打火机OEM衔接 | 特别留意 |
| 然油启动继电器开关效果 | 38 |
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| 启动时继小家电输送 | 21 | 马上接发动机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN通信系统关闭线（仅在把握器此端相连） |
| CAN(H) | 46 | 安全使用电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
热车机款式首选：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 调控器绝缘端子 | 打着机OEM接触 | 要注意 |
| 燃料延时继电器设备输入 | 38 |
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| 点火继电商伤害 | 21 | 间接接开机机感应线圈 |
| 可c语言编程输出精度1 | 16&41 | 配置为怠速的有效控制，常闭伤害，借助外扩继设备，使的有效控器在速度正常运行时，16与41倒圆角。 |
| 可程序编写模拟输出2 | 19&41 | 设备为电磁升速把控，常开所在，采用外扩继电子产品，使把控器进入到高速收费站暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信技术禁掉线（仅在调节器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 适用特性阻抗为120欧姆的链接线两端 |
| CAN(L) | 21 | 在使用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
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