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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本性能:使符合Cummins N、M11、K、KV等系类柴油机发起机。各举:4914090型比较合适N、M11系类,K19及这排量的K系类发起机;4914091型比较合适K38及之上排量的K(KV)系类发起机。怠速/极速路运营模式,装置成;给出外置快速转换网口,可完成带速的外置人工操作转换、或匹配手动管理器转换;怠速/极速路运营快速分別的装置;收获转换和带速降装置;缓启车性能装置。

2.工作参数

固定做工作相电压:24V DC;非常大输出电压直流电:2.1A;转速比数字移动信号:正弦交流电数字移动信号,有效地值不压低1.7V;钻速调节时间范围:±600RPM;

3.使用环境

用温湿度标准:-40~+65℃;较为空气湿度不高于90%;振荡下载加时速并不超过100m/S2;冲撞快流速不高于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

主机24v电原的无线连入:1接插件为主机24v电原正极,2接插件为主机24v电原负极。无线连入线需运用1mm2或更粗的多芯铜心线参与主机24v电原无线连入。程序电动制定机构的拼接:3、1号接口为程序电动制定机构拼接端。拼插头接线处需采用1mm2或更粗的多芯芯线做电压拼接。程序电动制定机构端不判别正负符号极,但请匆与地线、金属外壳串电。转动速度数据信息的衔接:5、10号接口为转动速度数据信息衔接端,5接口为数据信息读取端,6接口为共地端。当转动速度数据信息源被好几个机器公用设施的时间,切实 保障共地端一统。外置细调电势器的接连:7、8、9接插件为外置细调电势器接口,供访客利用把控开关面板的多圈电势器省事的对发动机转速调整值参与细调。电势器应能用47KΩ多圈电势器(铸件号:3035105),在这当中电势器的2脚(当中接口)表示控速板的8接插件,必要条件的情况下可串联和并联200KΩ电阻功率以提升 细调稳相关性高性。不需求外置细调职能时,8、9接插件不连接线即刻。怠速/作业形式更改旋转按钮旋钮的接:10绝缘接线鼻子为怠速/作业形式旋转按钮旋钮主板接口,其运用方式 为利用旋转按钮旋钮或继电与7#绝缘接线鼻子连接起来。旋转按钮旋钮或继电引路时,调压板办公于作业形式;旋转按钮旋钮或继电接通正常时,调压板办公于怠速形式。公众性地线:11接线鼻子为备品的公众性地线,通常不必须要链接。还要注意干万不会将蓄充电的负极和链接,这几率造成 有效控制机的毁损。

6.调试及使用:

转动速度降:快速设置运作方式下,热车机由轻载方式走进带过载时,转动速度下跌的情况。需与增加收益调准电势器对照调准,使人热车机岗位比较稳定。增益值:在安装发起机在短路电流變化时,效率调高量的时间长短。与带速降电位差器对照调高,促使发起机做工作保持稳定。正常进行转数:用到因素正常进行动态的个人目标转数。怠速:主要用于添加怠速工作状态的受众电机转速。缓开机管控:用以修改开机阶段的烟度管控的程度上。越大的电势差器装置值,相应越大当的烟度管控;但很大的的烟度管控的程度上可能会促使启行为开机难关。提案将电势差器装置于10s处。往上重要性联信息由带发三相异步伺服伺服电机生产商制作商—山东顶博电缆工程环保设备制作有限子公司子公司为各位为大众分析,小编希望对各位有鼓励。顶博电缆工程就是一家长会期为大家生产商上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨带发三相异步伺服电汽轮伺服电机的OEM相互配套制作商,除此模版售后售后网点售后网点公交线路风靡全國,还能够为大家能提供新技术不支持及上面维护养生保健养生保健售后网点,热烈欢迎辞要有强化实木的选购带发三相异步伺服电汽轮伺服电机小伙伴看厂实地考查考查磋商达成合作,想熟知 更加重要性联讯息热烈欢迎辞延续点赞广西顶博发电机组制造:www.hongnmt.com


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